截至2024年6月19日 11:09，新能车ETF(515700)跌逾1%，最新报价1.42元，盘中成交额已达2396.00万元。跟踪指数成分股方面涨跌互现，
规模方面，新能车ETF近1周规模增长3787.98万元，实现显着增长，新增规模位居可比基金首位。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF连续4天获杠杆资金净买入，最高单日获得169.65万元净买入，最新融资余额达9348.23万元。
消息面上，2024年6月14日，湖北省投资项目在线审批监管平台显示武汉市智能网联新能源汽车“车路云”一体化重大示范项目已获发改委批准。日前，在第十一届国际智能网联汽车技术年会上，业内专家表示，车路云一体化兼容了单车智能，可克服行业基础设施瓶颈并保障行驶安全；车路云一体化系统总体成本可控，甚至更低。
国泰君安指出，车路协同建设规模或超预期，车、路、云三端智能化市场前景广阔。后续各地将有更多项目落地，进入从1到N的爆发式增长阶段，交通信息化赛道迎来持续催化，看好布局车路协同的相关公司。从长期来看，车路云建设也为ETC2.0和低空经济运营等构筑了基础设施条件，将对交通领域的新业态进行深度赋能。
新能车ETF(515700)紧密跟踪中证汽车产业指数，中证汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司的整体表现。
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