总共超38亿的招标项目，明确了施工方。也就是说，长沙地铁4号线北延线，已基本完成了准备工作，只待一声令下，就可以动工开挖了。
此外，招标文件显示，4号线北延工程预计建设周期为30个月，自合同签订之日起算。也就是说，如果是发布中标公告的当天签订合同，也就是从10月10日开始算，那么4号线年上半年完成土建，即使加上其他配套建设，最快或将在2027年底试运营（最终以实际为准）。
近日，网络爆出一份文件，据传来自长沙轨道交通公司官网，为地铁5号线号线南延）工程风险评估调查问卷。如下所示：
根据文件，5号线延长线明确走向：将由原来的走万家丽路+环保大道，改为走万家丽路+环保大道+天心大道+强体路（规划）。
除了上述4北、5南两条延长线，在目前已获批复的线路中，还有第三期规划的7号线号线北延线二期未动，以及长浏、长宁两条市域快线即将建设。
该线路分为四个标段，据小道消息，一二标段最快将在10月份启动，三四标段计划在11月。也就是说，时间上将与4号线北延线差不多，或将同时举行开工仪式。
，则因为线路改动及维权的原因，目前进度缓慢，尤其是该线方案都还未定，等确定方案后，再重新报批，时间会拖得更长，今年动工基本没戏。
最后是7号线一期工程，目前一期正线年建成通车。去年，爆出一期将往南北两个方向各延长一段，同步纳入一期工程建设。
将延长至汽车东站，共计5个站，投资44亿。此前有网友爆料，北段已启动勘探工作，按这进度，明年有可能开动。
无论是北段还是南段，都是作为一期工程南延，所以无需进入第四轮地铁规划。也就是说，只要官方动作够快，就可很快开工。
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